上个星期六，是个晴朗的好日子，姐姐、侄女来汉看樱花，午饭后，我和儿子带上她们一行四人，乘车赶往东湖磨山景区。
在这春暖花开的时刻，加上又是阳光灿烂的周末，出行的人比较集中，人多车多，交通多有不便。转乘直达东湖磨山景区的401公交后，一路堵车，公交车像是爬行前进，只有十站路程花时超过了三小时。
不过，下车后，景点美丽的樱花和沸腾的场面，很快让人打消了公交车上旅途的不快。
周末的景区热闹非凡，到处人头攒动，看上去人山人海，直感觉整个景点人比花多。
阳春三月，东湖磨山樱花竞相绽放，美丽的樱花灿若朝霞，白如初雪。我们一路顺道赏花，照相，观景，把自己投身到美丽的环境，让心灵溶入大自然，感觉畅快淋漓。
尤其是漂亮活泼的侄女，更是乐此不疲。拿出随身携带的自拍神器，摄影、照相忙个不停，第一个手机很快被折腾的没电了，赶紧连上充电宝。又从包里掏出第二个手机，过了一段时间，第二个手机也被照片塞得死了机。
倒是儿子看上去，对这样的环境、情景、场面表现得淡定。他手上拧着东西，还一直在为他人拍照，似乎很乐意当好向导，做好服务之类的勤杂事务。
此情此景，忘我的游玩，时间过得真快，不知不觉夜幕已悄悄降临，樱花园里各种卤灯、水下全彩LED灯竞相闪亮，多种颜色的灯光交相辉映。
在五光十色的灯光映衬下，樱花有种别样的神秘和浪漫，园内的樱花和景色变得梦幻般的迷人。特别是新增的梦幻流樱灯，打造出中南地区赏樱绝景。
绚丽的彩灯烘托出满树的花影，光辉灿烂中饶富神秘感，引人遐想，简直可以让游客感受到在花前月下浪漫情怀。
美妙的时刻似乎快速将时针拨向晚上八时，我们必须返程了，还得赶往关山住地。考虑到周末赏花人多车多，道路拥堵，我们只得恋恋不舍走出了公园。
为了方便转车，我们还是选择来时乘坐的401公交返程。在401公交站口候车，人很多，面前交通道路十分拥堵，好半天才慢慢有一辆公交车移动过来，看看车上早已人满为患，根本上不了人。想去找起点站又觉得太远，且根据眼前的情景，即便在起点也末必能上车。
寻找出路，再一打听，交通秩序维护员告诉我们，413公交车起点比较近，我们直奔该路车站点，打算先乘坐出去再转车。
不一会，就找到413的起点站，当看到候车的人群时我差点吓晕倒：浩浩荡荡的等车大军已经围成了一圈，只留下车子进出的一个口子。并且来的车少而慢，倒是候车的人增加更快。毫无疑问，在413站口的等车，只能是路漫漫了。
此刻，虽已经过了晚上八时，磨山景区仍是一片热闹，道路堵塞，车来车往、人来人往，感觉人车压根没减少，看来今夜的磨山已注定不寂寞。
几经折腾，看看道路上车辆情况，我隐约有些担心：公交车无法搭乘，的士很少也上不了，偶有在这儿揽钱的私车，每人/30元，路程也只能带到光谷广场，车内空间狭小，车上还放着凳子加座。就这样，稍为犹豫，慢一步还上不了车。我们一行四人，又有年岁大的，想一次一起上任何一辆车都难。情况不妙啊，看来，今晚有“身陷”樱花园的危险，再看看身旁姐姐的样子好像比我更着急。
怎么办?困难之际，首先是侄女想到了顺风车，她凭着来时搭乘顺风车的经验，点开了搭车软件。
顺风车车费倒是便宜，回家只要二十多元，考虑到现在出去只到光谷，私人黑车收费每人/30元，她直接打出50多元的赏金，也就是开价80元。很快有人接单了，可是对方说是要等一会。再过会就联系不上了，估计是因为塞车来不了，再等还是没有回音。
失望之下，我们只好向着植物园的方向往回走。一边走，一边继续联系顺风车。
这时，儿子出手了，无奈之下他不得不通过增加赏金吸引顺风车，由50元慢慢增加到60元，终于又有接单的了。就在植物园的附近，我们上了一辆白色本田越野车，司机是一位张氏男性，看上去五十岁上下年纪，面相善良稳重。
司机轻车熟路，载着我们，操近路绕过光谷广场，一路畅通无阻，只用了三十多分钟时间就将我们送到了家。到家时我看了一下手机，晚上八时五十四分。
从磨山景区到万科红郡，全程花了不到90元，时间不到四十分钟，如此价格，如此速度，比起那些私人黑车和出租车，可以说是多快好省了。
忙完家务，坐下来在家看电视时，心里一阵轻松，我对今晚顺风车的“搭救”非常满意。想想那些还在磨山景点找车、等车、抢车游客，还有当晚正在为回家着急的人们，觉得我们是那么的幸运。要不是搭乘顺风车，我们也许到了午夜还在光谷徘徊，甚至在景区候车呢?
没想到，这个周末逛景区、赏樱花还搞出点历险的味道了，真是太好玩了，感觉别有一番情趣。
想到这些，我真的应该为顺风车点个赞：方便随意、快捷灵活，有时还会给人一个意想不到的惊喜!