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“低头族”在哪里过马路最安全

时间:2017-11-05    来源:www.haiyawenxue.com    作者:叶克飞  阅读:

这年头,大家都爱玩手机,很多人走路都低着头,运气好的没事,运气一般的可能会撞电线杆,运气很不好的可能就会出交通事故。所以,有些国家开始试行地面式人行信号灯。这种信号灯会发出绿色和红色的强光,而且伴有语音提示,红绿灯转换时,地面上也会出现同步闪烁。

我不是第一次听说这种地面式信号灯,以前还亲眼见过一次。

那是在德国的奥格斯堡,古城里到处都是有轨电车轨道,有些路口前就有嵌入地下的信号灯,一旦有轨电车靠近,地上就有一排红色LED信号灯闪烁,提醒行人注意安全。

当时,我觉得这玩意儿很新奇,而且在德国别处也没见过,后来一查才知道,奥格斯堡之所以有此装置,是因为那里曾发生一起交通事故:两个行人在过马路时光顾着低头看手机,没留意信号灯,结果被有轨电车撞到。所幸电车速度不快,两个行人也动作敏捷,只受了轻伤。尽管在我们看来,这只是一起小事故,但德国人一向“小题大做”,地方政府立刻决定“搞搞新意思”,安装了与传统交通信号灯有别的地面式信号灯。

德国是欧洲经济龙头,德国人的整体素质也是当之无愧的欧洲第一。尤其在慕尼黑、法兰克福这样的大都市,只要你手上拿着地图,站在街上做茫然四顾状,不出10秒钟,肯定有人一脸微笑地过来问你是否需要帮助。这种热情一度让我不敢低头看旅行攻略,免得让人误会,辜负别人的好意。

  • 在德国过马路,同样有着很棒的体验。如果是有红绿灯的路口,只要是行人绿灯亮,人们就昂首阔步,绝不会往左右看上一眼。如果是没有红绿灯的路口,人们同样如此。因为就算是开得再快的车,司机远远望到有行人,也一定会停在人行道前。

    但网上流传的“国外可以随意过马路,车子永远会让你”可一点都不准确。如果你来个“中国式过马路”,动辄横穿马路,随时会被“全世界开车最快”的德国司机撞飞。在德国,行人与汽车各有路权,行人要过马路,只能走人行道。

    法国人则比较随意,有时也会来个“中国式过马路”,一看左右无车,便横穿马路。当然,仅限于市内的狭窄道路,在主干道上,给一百个胆子他们也不敢这么干。

    唯一相同的是,不管是在德国、法国还是意大利,只要是传统概念的“西方”国家,在没有红绿灯的人行道或是绿灯提示可通过的人行道前,行人就不会“一看二慢三通过”,而是目不斜视,直接前行。即使“低头族”,这一刻也完全可以放心大胆地往前走。

    不过,这种过马路的习惯会随着地理位置的东移出现变化,在波兰、捷克和匈牙利,人们过马路的方式看似与德国人相同,但只要你驻足观察,就会发现他们在过马路前会先看上一眼,确定没车或者车子已经停在人行道前时,才会迈步。所以,“低头族”来到这里过马路,总是不免抬抬头,起码得扭扭头。

    前些日子,我去了均属前南斯拉夫的斯洛文尼亚和塞尔维亚,又有了新的感受。

    与波兰、捷克等前东欧国家一样,斯洛文尼亚的人均GDP和人均可支配收入早已达到发达国家水平。而且,斯洛文尼亚的基础建设更好。在这个国家里,你可以看到悠闲的大城市、富庶的乡村、美丽的湖区、延绵的山谷、蜿蜒的海岸,还有众多葡萄酒产区,当然,还有超低的物价。即使在生活普遍比较安逸的欧洲国家,它也是相对更安逸的那一个。

    这样一个国家,道路文明方面当然也和老牌发达国家接轨。高速公路上没有车辆长期占据超车道,超车后立即回归原车道;每逢路口和环岛,车辆各自按照道路标志行进或相让;汽车在人行道前礼让行人,行人也不会随意横穿马路;驾车多日,没听到过喇叭声……但是,从首都卢布尔雅那到第二大城市马里博尔,到海畔如天堂般的城市皮兰,再到如仙境的布萊德湖,还有隐匿在山间的那些小城镇,无论哪里的人行道,人们在过马路前都会看一眼,甚至有些人还会下意识地停一下。

    这种下意识的行为,最能暴露过往的习惯。我在中国过马路,即使人行绿灯,即使没车,也习惯停下来看几眼,而且不是只看一边,是左右都看——顺向马路没汽车,还得看看有没有汽车逆行对不?就算没有汽车逆行,还有更可怕的悄无声息的电动自行车对不?

    如果可以,我真想穿越到过往的东欧国家,看看当时的人是怎么过马路的,车又是怎么开的。不过在塞尔维亚的经历告诉我,不需要穿越,它依稀还有旧时的影子。

    在基础建设上,塞尔维亚的道路(包括高速公路)质量都不错,自驾的感受并不比发达国家逊色太多。在繁荣程度上,贝尔格莱德被评为欧洲夜生活最丰富的城市,也是当之无愧。

    但路网的逐渐完善不等于完全通畅。在塞尔维亚驾车,平均时速会比德国低得多。在高速公路上,你偶然可以见到长时间占据超车道的车子,虽然大家速度如飞,影响不会太大,远比经常有大货车慢悠悠走最左侧车道的中国高速公路顺畅。但如果你习惯了德国式的严谨——即使慢车道和快车道车流滚滚,也不会有任何车辆长时间占据超车道,而是会在超车后立即回归快车道——就会觉得塞尔维亚有一些“不太像欧洲”的凌乱。

    人行道前更能体现这种凌乱。其实比起中国的司机,塞尔维亚司机已相当文明,人行道前都会礼让行人。但行人往往会先站在路口左右张望,然后犹豫不前。如果在德国,司机会微笑着举手示意让你通过,可在塞尔维亚,司机会选择按喇叭示意你通过。我在塞尔维亚所听到的汽车喇叭声,多属此类。“低头族”来到这里,可不敢再低头了。

    haiyawenxue

    犹豫不前的行人,因此而起的喇叭声,也许就是塞尔维亚与传统欧洲国家之间差距的缩影吧。

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